요소수 대란 요소수는 디젤 차량을 운영하기 위해 필요합니다. 대한민국의 950만 경유 자동차가 운행 중이며, 경유차를 운영하는 사람들은 요소수 대란을 통해 많은 불편함을 느끼고 있습니다. 요소수를 넣지 않으면 시동이 걸리지 않거나 출력이 저하돼 정상 운행이 어렵기 때문입니다. 내 차를 아끼고 싶고 고장 나서 수리하는 불상사를 막기 위해서는 요소수 대란에도 어떻게든 보충을 해야겠다고 생각하는 사람은 저뿐만은 아닐 것입니다. 요소수가 구하기 어려우면 만드는 건? 요소수는 Co(NH2)2를 화학식으로 가지는 유기 화학물입니다. 요소는 사실 기술적으로 난이도가 매우 낮은 편에 속하여 전 세계 개발도상국 곳곳에서 생산되고 있으며, 우리나라도 그 기술은 충분히 보유하고 있습니다.(이제 우리나라는 선진국이 되어서 일..

올해 대한민국을 크게 달군 이슈 중 하나는 요소수 대란 사태입니다. 이는 현재 한국 내 요소(Urea) 제조시설이 없고, 98%의 요소를 중국으로부터의 수입에 의존하던 것이 문제였습니다. 하지만 중국 역시 호주와의 분쟁으로 주원료인 석탄 수급에서 문제를 겪었고, 현재 요소 생산 및 수출에 차질을 겪고 있습니다. 요소 공급 문제는 비단 한국에서만 발생하고 있지 않습니다. 전세계가 동일하게 요소 수급 문제를 겪고 있으며, 이에 주요 생산국들은 수출을 규제하고 있는 실정입니다. 요소는 비료의 주원료이기 때문에 농업이 핵심인 국가들에게 치명타로 다가올 것으로 예상됩니다. 또한 산업용·디젤차량용으로 사용되는 요소수에 공급이 중단될 시 물류 부문에서 큰 혼란이 야기될 수 있습니다. 이란의 요소 생산 현황 이란 역시..